[ 타임즈 - 김시창 기자 ] 안병용 더불어민주당 의정부시장 예비후보가 교통 대책을 발표했다.

안 예비후보는 10일 오후 의정부시청 브리핑룸에서 기자회견을 열었다. 의정부 교통 문제 해결 방안을 공개했다.

그는 “길에서 버리는 출퇴근 1시간을 시민께 돌려드리겠다”고 말했다. 이어 “꽉 막힌 의정부 교통을 뚫겠다”고 밝혔다.

안 예비후보는 과거 시장 재임 시절 교통 성과도 언급했다. 파산 위기에 놓였던 의정부 경전철을 정상 개통했다고 설명했다. 동부간선도로 확장과 호장교 지하화도 추진했다고 밝혔다.

또 구리~포천 고속국도 귀락마을 구간 터널화를 관철했다고 말했다. GTX-C 노선 유치와 7호선 연장 확정도 성과로 제시했다. 8호선 연장안은 국가철도망 추가 검토사업에 반영됐다고 설명했다.

39번 국도 확장과 호원IC 연결도로 예산 확보도 추진했다고 강조했다.

반면 현 시정에 대한 비판도 제기했다. 그는 “7호선 민락역 신설 약속은 실현이 어려운 공약이었다”고 주장했다. 이어 “민락과 고산 주민은 여전히 출퇴근 불편을 겪고 있다”고 말했다.

또 재임 시절 확보했던 39번 국도 확장 사업과 호원IC 연결도로 사업이 제대로 추진되지 못하고 있다고 지적했다.

안 예비후보는 교통 문제 해결을 위한 ‘쾌속 교통망 5대 플랜’을 제시했다.

▲철도망 확대별내에서 멈춘 8호선을 고산·민락·어룡을 거쳐 의정부역까지 연장 추진(15km). GTX-C 노선 조기 준공 추진. 의정부역을 수도권 북부 환승 거점으로 조성.

▲수락·부용산 터널 추진서울과 연결되는 수락터널 추진. 민락과 고산을 연결하는 부용산 터널 조기 완공 추진.

▲경전철 연장경전철을 서부권 경민대 구간까지 연장 추진. 고산·민락 순환 노선 검토.

▲광역버스·똑버스 확대G6000·G6100 광역버스 증차 추진. 배차 간격 단축(10분). 똑버스 확대(8대→16대).

▲AI 기반 스마트 교통체계인공지능 기반 교통 시스템 도입. 실시간 교통량에 맞춘 신호 운영 추진.

철도 지하화 사업도 언급했다.

2024년 철도지하화 통합개발 특별법이 제정됐다. 전국 지자체가 국가 선도사업 유치에 나섰다.

그러나 의정부시는 기본계획 용역비 문제로 신청하지 않았다고 주장했다.

안 예비후보는 “용역비 때문에 국가 사업을 포기하는 것이 정상적인 행정인지 묻고 싶다”고 말했다.

이어 “시장에 취임하면 즉시 철도 지하화 마스터플랜 용역에 착수하겠다”고 밝혔다. 또 “누락된 의정부 구간을 국가 종합계획에 반영하겠다”고 말했다.