[ 타임즈 - 김시창 기자 ]
○ 존경하고 사랑하는 108만 고양시민 여러분! 안녕하십니까? 효자동, 삼송1·2동 창릉동, 화전동을 지역구로 둔 환경경제위원회 국민의힘 원종범 의원입니다.
○ 오늘 본 의원은 우리 시가‘베드타운’에서 벗어나 도시의 자족 기능을 높이고 일자리를 창출하겠다는 명목으로, 무분별한 지식산업센터 공급을 통해 얻게 된 심각한 공실 문제와 교통 인프라 부족에 대한 개선을 촉구하고자 이 자리에 섰습니다.
○ 대표적으로 수도권 서북부 최대 규모 드라이브인 지식산업센터 ‘GL메트로시티 향동’은 2023년 7월 준공되어 지하4층~지상14층으로 지식산업센터 531실·연면적 19만 4813㎡(제곱미터) 약 6만평에 달하며, 21년 분양 당시 서울 접근성이 높고 경의중앙선 및 고양은평선과 GTX-A(수도권광역급행철도) 노선 신설 등의 교통호재로 완판을 기록하며 호황을 누렸으나, 입주를 시작한지 6개월이 지난 지금 실입주율은 약 30~40%에 불과할 정도로 공실률이 매우 높은 상태입니다.
○ 착공 당시만 해도 투자열풍이 거셌던 덕분에 최초 분양가보다 5000만원에서 1억 원의 웃돈이 붙을 정도였지만, 지금은 계약금 포기 수준의 마이너스 프리미엄 매물이 나오며 손해를 보더라도 급히 처분하려는 투자자들이 우후죽순 생겨나고 있는 실정입니다.
○ 여기서 더 큰 문제는‘GL 메트로시티 향동’주변 무려 5곳의 대규모 지식산업센터가 올해와 내년에 추가로 들어설 예정이라는 것입니다.
○ 500여 실‘GL메트로시티 향동’지식산업센터 공실을 해소하지도 못하는 상황에서 주변에 지식산업센터가 추가로 들어선다는 것은 지금의 공급난을 더욱 가중시킬 것이며, 이는 결국 우리 시가 당시 투자 열풍만 쫓아 제대로 된 교통 및 기업 인프라 구축이나 입주 수요 파악이 전혀 수반되지 않은 채 지식산업센터 허가만 남발하여 투기 수요만 양산하는 결과를 초래한 것이라 볼 수 있을 것입니다.
○ 이러한 향동 지식산업센터 공실 문제의 주요 원인은, 부족한 교통 인프라로 인해 발생하고 있습니다. 향동 지식산업센터와 가장 가까운 역은 경의선 한국항공대역과 수색역, 디지털미디어시티역 그리고 6호선 응암역으로 평균 약 4km가량 떨어져있습니다. 역에서 향동 지식산업센터로 이동을 위한 대중교통 수단으로는 버스가 유일합니다. 현재 지식산업센터 근처 정류장까지는 총 3개의 노선이 운행되고 있지만, 출퇴근 인구에 비해 제한된 노선과 긴 배차시간으로 인해 입주 기업과 잠재적인 입주자들의 이용 편의성이 크게 저해되고 있습니다. 특히 서울거주자들이 주로 이용하는 응암역까지 이동하기 위해서는 단 한 대의 유일 노선으로 30분 이상 이동을 해야 하는 상황입니다
○ 인근에 위치한 덕은 지식산업센터도 다를 바 없습니다. 한강뷰가 가능한 점, 상암DMC, 강서마곡지구 등 서울로의 접근성이 좋다는 점으로 홍보되며 투자형 상품으로 인기가 높았지만, 배차 간격이 평균 30분인 열악한 교통 환경 속에 놓여있어 입주 기업들이 상당한 어려움에 직면하고 있으며, 공실률 또한 매우 높은 상태로 그 모습이 향동지구를 떠올리게 합니다.
○ 덧붙여 덕은지구 입주민연합회 역시 △덕은지구와 가양역을 연결하는 버스 신설 △운행 중인 버스 배차 간격 최소화 △신설 예정인 마을 버스 운영시기 조정 등을 요구하고 있습니다.
○ 이처럼 지식산업센터 입주 기업 및 잠재적 입주자들의 이동 편의성을 향상시키기 위해서는 다양한 대책을 조속히 마련해야 할 것입니다.
○ 먼저 현재 운행 중인 버스 노선을 검토하고, 향동 지식산업센터와 연결성이 높은 새로운 노선을 개선하거나 추가로 운행할 필요가 있습니다. 또한 버스의 배차 간격을 단축하여 출퇴근 시간대에 빈번한 운행이 이루어지도록 조치해야 할 것이며, 지역 내 기업, 주민, 정부, 교통 기관 등 각 이해당사자들 간의 협력을 강화하여 문제 해결에 효과적으로 대응할 수 있는 체계를 구축해야 할 것입니다.
○ 이러한 운행 노선의 최적화와 협력 체계 강화는, 무분별한 공급 대란속에서 지식산업센터와 주변 지역을 효율적으로 연결하여 입주 기업 및 입주자들에게 원활한 이동 경로를 제공할 것입니다.
○ 시장님! 지식산업센터는 우리의 미래 경제를 이끌어갈 중요한 역할을 맡고 있습니다. 지식산업센터가 지역 경제의 중심으로 떠오르기 위해서는 ①교통인프라 ②배후수요 ③미래가치 라는 삼박자가 만났을 때 가능한 것입니다.
○ 따라서 섣부른 기대보다는 냉정하고 신중한 접근을 통해, 시민들의 삶의 질을 향상시키고 첨단기업들이 앞다투며 먼저 고양특례시의 문을 두드릴 수 있도록, 교통 인프라 확장을 위해 적극적이고 현실적인 대책을 마련해주실 것을 촉구합니다.
○ 경청해 주셔서 감사합니다.
